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快科技4月11日音讯，在今天开幕的智能电动轿车开展高层论坛（2026） 上，华为公司高档副总裁、引望公司CEO靳玉志再次明晰了华为在轿车工业的战略定位。
他表明，华为致力于成为智能网联轿车年代的“电子螺丝钉”，不做工业竞争者，只做工业赋能者。
他着重称“咱们不造车，协助全球车企同伴造好车、卖好车，这一战略一向明晰，没有不坚定和改变。”
靳玉志解说，华为的事务鸿沟十分明晰，根据曩昔30多年在 ICT、数据通信、光通信等范畴的技能堆集，将高质量、高牢靠的经历引进轿车范畴，专心于供给先进的辅佐驾驭体系（乾崑 ADS）和好用的智能座舱（鸿蒙座舱） 等智能化增量部件，不进入整车制作环节。
他指出，华为只做智能化的电子螺丝钉，因而只要协助车企同伴成功，才能使自己成功，正是根据这一了解，华为形成了不同的协作形式。
数据显现，现在华为乾崑智驾ADS累计运用辅佐驾驭路程已达95.6亿公里，估计本月将正式打破100亿公里。
